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Gefühls- verstärker. Gran Turismo bedeutet „große Fahrt“. Der Begriff erinnert an ele- gantes, aber sportliches Reisen an den Küsten der Riviera in den 50er und 60er Jahren. An lange Roadtrips, zu denen man den Koffer noch stilvoll auf den Dachgepäckträger schnallte. Und die Straßen wirklich noch staubig waren. Aber schon sehr bald ging es betont sportlich zu. Deshalb war es nur konsequent, dem GT noch ein Sport-S anzufügen. So genießen wir in jedem Porsche GTS bis heute kurvige Küstenstraßen – sportlich. Mit dem 904 Carrera GTS fing es an. Nahezu 60 Jahre später ent- fesseln die aktuellen GTS-Modelle die gleichen Gefühle wie damals: den Geschwindigkeitsrausch, den Kurvenhunger, das Dröhnen im Ohr. Reisen Sie mit uns für ein paar scharfe Kurven zurück. Schön und schnell – diese Attribute kenn- zeichnen den Porsche 904 Carrera GTS. Puristisch im Design und mit ca. 600 kg besonders leicht – diese Eigenschaften machten ihn erfolgreich. 1963 in Stutt- gart präsentiert, sorgte er schon bald auf 904 der Rennstrecke und in den Herzen aller Porsche Fans für Furore. Als konsequent sportliches Mittelmotorkonzept ist der erste GTS aus dem Hause Porsche ein würdiger Urahn heutiger GTS-Modelle. Schon der Name ist Legende. Und die Geschichten sind abendfüllend. Vincenzo Florio musste verrückt gewesen sein, als er 1906 das bergige und äußerst anspruchsvolle Lang- streckenrennen auf Sizilien ins Leben rief. So gesehen: das perfekte Rennen für einen Mittelmotorsportwagen wie den Porsche 904 GTS, der 1964 gewann. Mit insgesamt 11 Gesamtsiegen führt Porsche bis heute das Hersteller-Ranking an. GTS TARGA FLORIO GRAN TURISMO MODELLE 17

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